Atypische filevorming, in een woonwijk op zondag ochtend.
Al vanaf 7 uur is het druk in deze straat. De bussen worden aan- en afgereden, de straatpomp zit te tanken, deuren worden dichtgeslaan, klanten komen aanscheuren, de pop muziek dreunt door de open ramen. En daar staan ze dan met z’n allen in de file.
De rest van de buurt heeft al de hele week gewerkt. Voor ons is het weekend, tijd om te genieten van wat rust, bijvoorbeeld met uitslapen op zondag ochtend. Onze buren Diks Autoverhuur aan de andere kant heeft een hele andere ritme. Deze draait op volle toeren, 7 dagen per week van ‘s ochtends vroeg to ‘s avonds laat.
Heb jij ook last van dit bedrijf? Laat Gemeente Amsterdam het weten. Bel 14020 of vul het formulier in:
De laatste tijd zien wij veel auto’s zonder logo die bij de straatpomp van Diks Autoverhuur worden bijgetankt. Zijn dit privé wagens? Of worden auto’s van allerlei merken en modellen ook door Diks verhuurt?
Wij snappen dat Diks minder dieselwagens wil gebruiken. Vanaf 1 november 2020 mogen oude dieselauto’s Amsterdam niet meer in (van 2006 en ouder).
Blijft de vraag, wanneer gaat het bedrijf over op milieuvriendelijker auto’s? Want zowel de diesel- als benzineauto heeft zijn hoogtepunt gehad.
straatpomp
Het milieuzonegebied wordt in november 2020 uitgebreid. De Ring A10 wordt de nieuwe grens van de milieuzone (zie kaart). Er wordt een milieuzone voor dieselpersonenauto’s geïntroduceerd en de bestaande milieuzone voor dieselbedrijfsauto’s wordt aangescherpt.
Hieronder een link naar de nieuwe regeling in Amsterdam:
Op 20 augustus 2019 hebben bewoners een WOB-verzoek (Wet Openbaarheid van Bestuur) bij de College van Bestuur en Wethouders van de Gemeente Amsterdam ingediend.
Het verzoek was om informatie te krijgen inzake de tankinstallatie op het adres Van Ostadestraat 278, de (milieu-)veiligheid en parkeervergunningen van Diks Autoverhuur.
Volgens de automatische antwoord zouden wij binnen 14 dagen een antwoord krijgen . Op 11 september kregen wij een telefoontje van een medewerker van Stadsdeel Zuid, met excuses voor de vertraagde respons en wat wij eigenlijk wilde. Naar onze mening is het verzoek duidelijk (lees het zelf, zie plaatjes hieronder) maar wij hebben het mondeling uitgelegd en ze beloofde aan de slag gaan.
Een WOB-verzoek moet binnen 8 weken worden behandeld dus hebben wij op 10 oktober de Gemeente gemaild omdat wij nog niets hadden gehoord. Een week later kregen wij weer een telefoontje, de WOB-verzoek was doorgegeven aan de afdeling Directie Parkeren en afdeling Archieven. Wij vroegen om een schriftelijke bevestiging van het gesprek, die kregen wij pas na nog een herinneringsbericht.
Op 31 oktober 2019 is het antwoord op onze WOB-verzoek als volgt:
Voor wat betreft de omgevingsdienst krijg ik het bericht terug dat zij niet beschikken over documenten t.a.v. Diks.
Van de directie parkeren krijg ik de volgende verklaring:
Parkeerbeleid is openbaar en terug te vinden op raadsinformatie.amsterdam.nl.
Inzage in parkeervergunningen wordt niet verleend. Op grond van artikel 1 onder b en artikel 6 lid 2 van de Verordening Parkeerbelastingen vallen parkeervergunningen onder parkeerbelastingen. Op grond van artikel 67 Algemene wet inzake rijksbelastingen (Awr) is het een ieder verboden hetgeen hem uit of in verband met enige werkzaamheid bij de uitvoering van de belastingwet over de persoon of zaken van een ander blijkt of wordt meegedeeld, verder bekend te maken dan noodzakelijk is voor de uitvoering van de belastingwet. Artikel 67 Awr is een bijzondere openbaarmakingsregeling met een uitputtend karakter die prevaleert boven de Wob. Op grond van artikel 67 Awr kunnen de op basis van de Wob opgevraagde overzichten of kopieën van brondocumenten van begunstigende dan wel afwijzende beschikkingen op aanvragen voor parkeervergunningen niet worden verstrekt, omdat hieruit informatie over de persoon of zaken van een ander valt af te leiden.
Het gemeente archief is openbaar, u kunt daar zelf terecht voor informatie.
Samengevat, de Gemeente haar antwoord op de drie vragen:
a) Wij mogen zelf de vergunning voor de tankinstallatie in de Gemeentelijke Archief opzoeken,
b) Omgevingdienst NZKG beschikt niet over documenten t.a.v. (milieu-)veiligheid van het bedrijf Diks Autoverhuur B.V.,
c) De Gemeente mag geen informatie geven over parkeervergunningen. .
Het hele proces was leerzaam. Je wordt er niet blij van, want het lijkt alsof de Gemeente niet wil of kan ingaan op WOB-verzoeken. De ambtenaren reageerden te laat en te weinig (een telefoontje ipv een schriftelijke bericht), en schoof de verantwoordelijk heen en weer, met als argument dat de verhouding tussen de stadsdelen en de centrale stad nog niet stabiel is.
